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重慶工務段高速鐵路道岔岔磨受限區(qū)小機打磨外包

信息發(fā)布日期：2020.08.10 標簽：四川省招標成都市招標鐵路道岔招標鐵路招標路招標

加入日期：	2020.08.10
地區(qū)：	成都市
內容：	一、比選人名稱：中國鐵路局集團有限公司工務段二、比選人地址：*****黃桷坪鐵路三村號三、比選項目資金來源：線路維修；比選控制金額：***.元。四、比選項目介紹： .項目地點：工務段管轄內渝貴線、成渝高速及樞紐動車徑路道岔。 .項目規(guī)
關鍵詞：	鐵路道岔鐵路路

招標公告正文

一、比選人名稱：中國鐵路成都局集團有限公司重慶工務段
二、比選人地址：***
三、比選項目資金來源：線路維修；比選控制金額：780000.00元。
四、比選項目介紹：
1.項目地點：重慶工務段管轄內渝貴線、成渝高速及重慶樞紐動車徑路道岔。
2.項目規(guī)模：高速鐵路道岔岔磨受限區(qū)小機打磨外包130組。
3.比選范圍：以上內容
4.計劃工期: 2020年9月10日-2020年12月31日
五、參選人的資質標準：具有中華人民共和國注冊的企業(yè)獨立法人、注冊資金在100萬元人民幣以上（含100萬元）以上，且具備高速鐵路軌道技術咨詢、技術服務、鐵路工程施工或鐵路鋼軌及道岔鋼軌打磨技術服務經(jīng)營范圍，在營業(yè)期范圍內。近叁年有鐵路道岔打磨經(jīng)歷，年平均營業(yè)收入不應小于500萬元。在技術、人員、設備、資金（墊資）等方面具有相應的施工能力。近叁年無騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。近叁年無違法、重大質量、安全責任事故發(fā)生。企業(yè)沒有處于被責令停業(yè)、暫停比選申請期，財產(chǎn)被接管、凍結，破產(chǎn)的情況。無中國國家鐵路集團有限公司建設主管部門規(guī)定的停止比選申請的情形。近半年內在中國鐵路成都局集團有限公司管轄范圍內未發(fā)生較嚴重質量安全問題或運營安全事故。
六、比選投標文件遞交時間：2020年8月17日10時00分
七、比選開標時間：2020年8月17日10時00分
八、比選地點：重慶市九龍坡區(qū)黃桷坪鐵路三村161號六樓會議室
九、比選要求：
1.工程分包：不允許;
2.遞交比選申請文件份數(shù)：正本 1 份、副本 1 份。
3. 參選文件裝訂要求：正本與副本應分別裝訂成冊，采用膠訂、平訂或線訂等，不得采用活頁方式。參選文件的正本、副本應分開包裝，加貼封條，并在封套的封口處加蓋參選人公章。參選文件的封套上應清楚地標記“正本”或“副本”字樣。
4. 其他：
①作業(yè)模式：180-240分鐘天窗作業(yè)。
②質量擔保金：公司通過比選中選后，簽訂合同前需按合同金額的5%交到段財務科，作為質量擔保金；如貴公司還要應付賬款，如大于合同總價的5%，可不繳納。
③作業(yè)管理：公司必須指派專人負責作業(yè)人員的管理，以便能及時與甲方協(xié)商相關事宜，作業(yè)人員不得大于60歲；
④重大事宜調整：工程期間，因段集體決策或段上級單位對該工作提出重大變更，甲方有權臨時終止合同，對于乙方已完成的工作量和發(fā)生的實際費用，由甲方承擔，乙方需服從。
十、比選評審辦法：在經(jīng)濟標不超過最高限價基礎前提下，采用綜合評分法進行評標，綜合評分法是指投標文件全部滿足比選文件全部實質性要求且按照評分因素的量化指標評審最高得分的參選人為中選候選人的評分方法。參選人總得分為商務、技術、經(jīng)濟分別按20%、50%、30%的比例進行分項打分相加，滿分100分。
十一、合同簽訂及發(fā)票開具：中選后30日內與重慶工務段簽訂合同。開具增值稅專用發(fā)票。

報價網(wǎng)址:http://www.cd-rail.cn

地區(qū)導航: 華東: 上海　江蘇　浙江　安徽　福建　江西　山東

華北: 北京　天津　河北　山西　內蒙古

東北: 遼寧　吉林　黑龍江

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